Cassification
技術(shù)文章/ Technical Articles
YWL系列液壓制動器是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的形式來傳遞制動力的,其傳動機(jī)構(gòu)簡單,但制動器產(chǎn)生的制動力矩與踏板力成線性關(guān)系,若輪胎與路面的附著力足夠,則汽車所受到的制動力與踏板力成線性關(guān)系。這項(xiàng)性能稱為制動踏板感(俗稱腳感),駕駛員由此可以直接感覺到汽車制動裝置的各種工況是否正常,來快速診斷。液壓制動系統(tǒng)常見的故障有:制動不靈如制動發(fā)咬。YWL系列液壓制動器制動不靈1、現(xiàn)象:汽車行駛中,迅速將制動器踏板踩到底,汽車不能立即減速、停車。其制動減速度小,制動距離過長。2、原因:(1...
BP系列頻敏變阻器是一種無觸點(diǎn)電磁元件,相當(dāng)于一個等值阻抗。在電動機(jī)起動過程中,由于等值阻抗隨轉(zhuǎn)子電流頻率減小而自動下降(自動變阻)從而只須1級變阻器就可以把電動機(jī)平穩(wěn)起動起來。頻敏變阻器也是一種對光照強(qiáng)度、壓力、濕度等模擬量敏感的特殊電阻。選用時不僅要注意其額定功率、最大工作電壓、標(biāo)稱阻值,更要注意最高工作溫度和電阻溫度系數(shù)等參數(shù),并注意阻值變化方向。常用BP系列頻敏變阻器的分類:1、氣敏電阻。這是一種利用半導(dǎo)體表面吸收某種氣體分子后發(fā)生氧化或還原反應(yīng),而使電阻率改變的特性...
MZJ直流接觸器主要用來控制直流電路,它的鐵芯與交流接觸器不同,它沒有渦流的存在因此一般用軟鋼或工業(yè)純鐵制成圓形。本文重點(diǎn)給大家介紹下直流接觸器的工作原理,以及選用方式。直流接觸器的工作原理當(dāng)接觸器線圈通電后線圈電流產(chǎn)生磁場,使靜鐵心產(chǎn)生電磁吸力吸引動鐵心并帶動觸點(diǎn)動作,常閉觸點(diǎn)斷開而常開觸點(diǎn)閉合,它們兩者是聯(lián)動的。當(dāng)線圈斷電時電磁吸力消失,銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放使觸點(diǎn)復(fù)原:常開觸點(diǎn)斷開而常閉觸點(diǎn)閉合。直流接觸器的控制線圈分為雙線圈和單線圈。雙線圈啟動功率很大,但維持功率...
ED系列液壓推動器當(dāng)通電時,電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力,在此壓力影響下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機(jī)械壓縮負(fù)荷彈簧(推動器或制動器帶有負(fù)荷彈簧者),產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動。當(dāng)斷電時,葉輪停止旋轉(zhuǎn),活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下,迅速成下降,迫使油重新流入活塞上部,這時仍然通過杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位。液壓推動器常與制動架配合使用,廣泛用于各類傳動裝置的制動。隨著日子中各種電器設(shè)備的不斷運(yùn)用,為大家的日子帶來了許多的便...
YWL系列液壓制動器的質(zhì)量與哪些因素有關(guān)呢?下面就來了解一下吧。1.沸點(diǎn)越高越好,蒸發(fā)性越低。沸點(diǎn)不小于205℃。當(dāng)汽車長時間高速或下坡行駛時,溫度將高達(dá)數(shù)百攝氏度。制動液溫度隨著制動蹄溫度的升高而升高。如果制動液的沸點(diǎn)不夠高,制動液會蒸發(fā),產(chǎn)生氣泡,踩下制動器,使其變軟,無法立即達(dá)到制動目的,因此無法保證駕駛安全。2.良好的制動系統(tǒng)各種金屬防銹性。一般來說,制動液具有很強(qiáng)的腐蝕性,但高質(zhì)量的制動液可以降低各種金屬的防銹性,從而延長制動油泵的使用壽命。如果添加劣質(zhì)制動液,會迅...
高溫排煙風(fēng)機(jī)適用于高層建筑、地下建筑及隧道、烘房等通風(fēng)換氣或高溫排煙。能在3000℃高溫條件下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘以上,介質(zhì)溫度100℃條件下連續(xù)運(yùn)行20小時/次不損壞。高溫排煙風(fēng)機(jī)適用范圍廣:可以根據(jù)高級民用建筑的不同要求,采用單速雙速多速式,以達(dá)到一機(jī)兩用(即常用通排風(fēng)和消防時高溫排煙)的目的;葉型分為軸流式(HTF-Ⅰ、Ⅱ)和斜流式(HTF-III、IV),使該系列風(fēng)機(jī)具有廣泛的性能參數(shù)。若客戶對噪音要求較高時,可制作成消音型風(fēng)機(jī)。安裝方便,占地較離心風(fēng)機(jī)少:該風(fēng)機(jī)基本形式...
JCZ系列制動器在使用中,電液推桿的電源一般與設(shè)備主級動電動機(jī)的電源并聯(lián),不另取線路,所以適合于380V三相交流電源與主電動機(jī)同步啟停。通電時,主電動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn),同時制動器的電動機(jī)帶動葉輪轉(zhuǎn)動,將油從活塞上部吸到活塞下部,產(chǎn)生汕壓推動活塞推桿迅速上升,完成額定行程達(dá)到規(guī)定推力,制動器閘瓦打開,設(shè)備開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電后主電動機(jī)停轉(zhuǎn),推桿葉輪也停轉(zhuǎn),失去油壓,活塞在外力作用下〔彈簧復(fù)位)迅速下降,回到起始位置,閘瓦制動。在我們生活中經(jīng)常使用到JCZ系列制動器,可能一聽這個名稱覺得...
將150FLJ小型離心通風(fēng)機(jī)調(diào)試至理想狀態(tài),可以從多個方面入手。1、通風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓電動,全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用降壓起動。2、通風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對通風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開時所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時最好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。3、150FLJ小型離心通...
YWL系列液壓制動器作為保證起重機(jī)安全運(yùn)行的重要因素,在廣泛使用的現(xiàn)在,由其引發(fā)的安全事故越來越頻繁。因此,液壓制動器應(yīng)該注意哪些方面?1、調(diào)整制動扭矩為了保證起重機(jī)選型的安全性,有必要分析制動器的扭矩性能。所選YWL系列液壓制動器應(yīng)符合選擇標(biāo)準(zhǔn),并測量制動力矩的操作尺寸。在此基礎(chǔ)上,制動力矩值應(yīng)通過標(biāo)記調(diào)整。2、調(diào)整驅(qū)動裝置YWL系列液壓制動器驅(qū)動裝置主要負(fù)責(zé)起重機(jī)的承重動作。通過對該裝置的分析,合理調(diào)整驅(qū)動裝置的參數(shù),可以保證起重機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的安全。此外,如果墊片在長期...
ED系列液壓推動器廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置,還可以用于各種的工業(yè)閥門,閘門,定向的擺動和轉(zhuǎn)動裝置及夾緊裝置的驅(qū)動控制。一、ED系列液壓推動器的特點(diǎn):1.外殼是為鑄造鋁合金、重量輕,外形美觀。2.電機(jī)是為非浸油式結(jié)構(gòu),B級或F級絕緣。耐熱性好,壽命長。3.電機(jī)的接線盒蓋設(shè)有密封,采用的電纜填料函進(jìn)線,牢固可靠,電氣外殼防護(hù)等級達(dá)IP55。4.電機(jī)軸和推桿均表面鍍硬鉻處理,使密封件壽命大大延長。5.油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室,可使推動器在0-180°任何方向安...
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