YWL系列液壓制動器常見故障之制動不靈

更新時間：2022-08-29

瀏覽次數：547

　　YWL系列液壓制動器是將踏板力轉換成液壓能的形式來傳遞制動力的，其傳動機構簡單，但制動器產生的制動力矩與踏板力成線性關系，若輪胎與路面的附著力足夠，則汽車所受到的制動力與踏板力成線性關系。這項性能稱為制動踏板感(俗稱腳感)，駕駛員由此可以直接感覺到汽車制動裝置的各種工況是否正常，來快速診斷。液壓制動系統(tǒng)常見的故障有：制動不靈如制動發(fā)咬。

　　YWL系列液壓制動器制動不靈

　　1、現(xiàn)象：汽車行駛中，迅速將制動器踏板踩到底，汽車不能立即減速、停車。其制動減速度小，制動距離過長。

　　2、原因：

　　(1)踏板自由行程過大。

　　(2)制動總泵內制動液不足，或補償孔堵塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。

　　(3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥彈簧折斷。

　　(4)制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。

　　(5)制動蹄片磨損嚴重，制動器間隙過大或間隙調反。

　　(6)制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片表面有油，燒蝕硬化，鉚釘外露等。

　　(7)液壓制動系統(tǒng)中滲入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，形成氣阻。

　　(8)YWL系列液壓制動器油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、破裂或堵塞。

上一篇：ED系列液壓推動器廣泛應用于各種塊式制動器和盤式制動器的驅動裝置
下一篇：BP系列頻敏變阻器的常用類型是如何分類